北京时间1月12日晚间音书，韩国一核电站显露29吨核废液。今日，韩国原子能安全委员会暗意，正在对庆尚北谈庆州市月城核电站2号机组非正常排放29吨核废液张开访问。

韩国坠机事件也传来新音书。韩国国土交通辖下属航空铁路事故访问委员会11日说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手记载，导致部分记载缺失。

此外，韩国的东谈主口老龄化问题也备受热心。周末有音书称，韩国政府特意将老年东谈主最低年岁门槛提高至70岁。

核电站显露29吨核废液

据新华社音书，韩国原子能安全委员会12日暗意，正在对庆尚北谈庆州市月城核电站2号机组非正常排放29吨核废液张开访问。

韩国原子能安全委员会当日在其官网发布公告说，厚爱运营该机组的韩国水力原子能公司当地时间12日10时23分论述，月城2号机组正常开动时，收藏罐内的核废液未经样分内析阶段就被排放入海。据忖度，排放量约为29吨。责任主谈主员随后立即“关闭阀门，割断了显露”。对罐内残留样本进行分析的后果裸露，辐照性物资含量“为平时排放水平”。

原子能安全委员会暗意，现在已打法原子能安全众人瞄准确的显露量、显露原因等张开访问，并收罗核电站隔邻的海水样本，以阐明对环境的影响。访问后果将在日后公布。

旧年，月城核电站曾出现过乏燃料储存池水显露事件。韩国原子能安全委员会2024年6月22日暗意，当日上昼接到论述，位于韩国东南部庆尚北谈庆州市的月城核电站4号机组乏燃料储存池出现水显露，约2.3吨的储存水被排入大海。

凭证韩国原子能安全委员会当日发布的论述，厚爱运营该机组的韩国水力原子能公司于当地时间2024年6月22日凌晨4时34分许发现乏燃料储存池水位着落，立即弃取了勤苦显露的关连门径。该公司以推测算计的显露量为基础，对可能形成的环境影响进行了评估，后果裸露，显露的约2.3吨水的灵验辐照剂量约为0.000000555毫西弗。据先容，平方东谈主正常情况下剿袭的辐照剂量限值常被定为每年1毫西弗。

韩国原子能安全委员会那时暗意，已打法韩国原子能安全时期院的众人瞄准确的显露量、显露原因等张开访问。

韩国坠机访问最新推崇

由泰国曼谷升起的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间2024年12月29日上昼9时7分许，在位于全罗南谈的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组东谈主员除2名乘务员获救，其余179东谈主一皆受难。

当地时间1月11日，韩国国土交通辖下属航空铁路事故访问委员会说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟罢手记载，导致部分记载缺失。

韩国航空铁路事故访问委员会暗意，好意思国国度运载安全委员会对事故飞机的飞行数据记载器和驾驶舱语音记载器进行分析后发现，在飞机撞击机场混凝土主见角步地（航向信标台）前约4分钟，两个黑匣子都罢手贵府存储。访问委员会暗意将访问数据未保存的原因。

访问委员会还暗意，尽管两个黑匣子数据对事故访问很时弊，但访问不仅依赖于这两项数据，还将通过对多种贵府进行分析，尽最大戮力查明事故原因。

韩联社称，从飞行数据记载器和驾驶舱语音记载器记载看，黑匣子自撞击4分钟前的8时59分起未保存数据，这使得分析机长发出“Mayday”求救信号后升高飞行高度并尝试着陆时间的具体情况变得坚苦。为重现事故时情形，访问委员会正针对务安机场经管记载、事故发生蓦然影像贵府、现场残缺等进行分析。

拟将“老年东谈主”门槛升至70岁

据韩国媒体音书，韩国保健福祉部1月10日暗意，特意将韩国老年东谈主的最低年岁门槛从现在的65岁提高至70岁。这一建议已上报代总统崔相穆。

现阶段，韩国老年东谈主最低年岁范例为65岁。韩国保健福祉部暗意，拼集老年东谈主的界说张开照看，打算将门槛升迁至70岁。同期，该部门将听取众人主意，照看蔓延退休决策，并对老年东谈主乘坐人人交通等联系优惠门径作出退换。

此外，韩国保健福祉部还打算针对东谈主口老龄化情况，完成待业金轨制雠校。该部门官员暗意，现行待业金轨制已“不成抓续”，若是保管该轨制，韩国待业金展望在2041年出现赤字，2050年傍边将消耗。

比年来，韩国社会老龄化加快。放手旧年12月，该国65岁以上老年东谈主数目达到1024万，占总东谈主口的比例朝上20%，由此干涉“超老龄社会”。

旧年10月，韩国老年东谈主协会曾建议将“老年东谈主”的门槛从容升迁至75岁。

现阶段韩执法定退休年岁是60岁。但受配置率低迷和东谈主口老龄化等成分影响，比年来，60岁及以上东谈主群在韩国求职者中占比握住飞腾。韩国统计厅2024年年底发布的数据裸露，2023年，韩国约三分之一的65岁及以上老年东谈主仍在责任。